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记者丨蔡立平
来源
国资潇湘融媒
坐在磁浮列车里以百公里时速穿过凤凰县城，每一个车站就是一处风景，随时下车就可以开始自己的旅行！
这样的场景，现在距离我们又近了一步。
9月14日上午，凤凰磁浮文化旅游项目首列磁浮列车到达湘西凤凰，在凤凰磁浮潭田车辆段举行了交付仪式。这标志着国内首个磁浮文化旅游项目取得了新的进展。
该项目建成通车后，凤凰将成为全国唯一一个拥有磁浮旅游轨道的县级城市和旅游景区，不仅将极大提升凤凰古城的旅游质量和品牌影响力，对整个湘西的文化旅游项目也将起到积极的推动作用。
凤凰磁浮文化旅游专线
凤凰磁浮文化旅游专线，是能远眺凤凰古城的生态选线。专线全长9.公里，设计时速为公里/小时，途经6个站点：首站接驳凤凰高铁站，为磁浮高铁站，再到城北游客中心站、古城揽胜站、民俗园站，中间还有两个预留站，为世外桃源站、奇梁洞站。
△四大即将开通站点示意图
虽然凤凰磁浮文化旅游专线开通尚需时日，但线路、站点风格设计早已定调：以“传统+现代”的设计手法来塑造凤凰古城独有的地域文化，将4个即将开通的站点打造成“一站一景”，并且磁浮列车也将为凤凰旅游量身定制，游客不仅可以穿梭在古城里感受质朴热情的民俗文化，还可以探索极具时尚感、科技范的磁浮技术奥秘。
那么，当古朴的凤凰小城遇上先进的现代科技，会碰撞出怎样的火花？
国资潇湘融媒对项目设计方湖南省交通规划勘察设计院有限公司专家进行了独家采访，下面，让我们提前来开启这趟古今交融的磁浮之旅吧！
第一站
△磁浮高铁站效果图
出了张吉怀高铁凤凰站，在西南角就能看到凤凰磁浮专线首站——磁浮高铁站，它的外形像展翅飞翔的凤凰，拥抱着八方来宾。两站之间距离不超过24米，可以实现无缝换乘。
△磁浮高铁站内“古城印象”装修效果图
第二站
△城北游客中心磁浮车站效果图（老版效果图）
来到第二站城北游客中心磁浮车站，它在凤凰城北游客中心的内部偏北，共同成为了凤凰县的旅游集散枢纽中心。游客从城北高铁站下车后，可以选择乘坐观光旅游车、新能源汽车等进入凤凰古城。
△城北游客中心磁浮车站内“沱江记忆”装修效果图
第三站
△古城揽胜站效果图（老版效果图）
磁浮列车继续前行，开始“爬山登高”，当列车行至古城塘坳山山麓时，就来到了古城揽胜站。
古城揽胜站隐藏于山林之间，与沱江高差有米。这是一个全新开辟的创意站点，将建筑融于原生态的绿色环境中，营造出一番宜旅的情境体验。当你站在观景台居高临下俯瞰，凤凰古城美景便能尽收眼底，可以细细品味一番沈从文笔下的“流水、人家、渡船”。
△古城揽胜站内“边城故事”装修效果图
省交通设计院副总经理彭立介绍，这个站点紧挨着凤凰古城，未来还将与古城连通，进行一体式旅游开发，开设小酒馆、咖啡吧、山麓民宿，甚至会设置旅游缆车或者观光电梯等。住在山麓民宿或乘坐缆车仰攀苗山、俯瞰边城，将会给凤凰旅游者带来独特的鸟瞰视点以及全新的旅游体验感。
终点站
△民俗园站效果图
再往前便到达了终点站——民俗园站。凤凰当地苗族蜡染、土家族锦织编织图案的韵律感，都展现在站点建筑和周边环境里。
△民俗园站内“苗家新韵”装修效果图
这个站最刺激的莫过于现代与传统的碰撞。
民俗园站将建设一个磁浮体验馆，游客可以零距离探索磁浮科技的奥秘。磁浮体验馆中间有一条隧道连通民俗园景区，游客体验过磁浮的科技感、现代感、时尚感后，穿过这条“时光隧道”，古朴且富有湘西特色的民俗园映入眼帘，这现代与传统的鲜明对比，仿若一趟穿越之旅。
预留站
值得一提的是，预留的世外桃源站、奇梁洞站尽管暂不开通，但景色也不俗。
△凤凰奇梁洞风景区（图源网络）
“凤凰磁浮正式运营后，随着游客流量的增加，这两个站也会陆续开通。”省交通设计院轨道磁浮院总工程师邱冰介绍，“未来世外桃园站周边规划幽深大峡谷、磁浮水上漂等全新景点，未来也会进行旅游开发，打造世外民宿、桃源野境”。
而奇梁洞站就设置在奇梁洞风景区大门的正对面，这是一个国家AAAA级旅游景区，有着“奇梁归来不看洞”之说，游客可以走进这个溶洞，欣赏大自然的*斧神工。
除了磁浮站点，磁浮列车本身就是一道风景。
△凤凰磁浮列车效果图
省交通设计院车辆设计专业工程师戴能云介绍道：“这是专门为凤凰量身定制的磁浮列车，车体设计、车内装饰上都结合当地特色，融入了大量凤凰元素，既有复古的基调，也有现代的表现，现代与传统在这里碰撞融合”。
在车体设计上：磁浮列车外观和内饰设计融入了诸多旅游文化元素及观光需求，充分展现文化与旅游特性——列车配置大面积观光玻璃，增加了列车的通透性及旅客观光感，部分车位还可以转向，方便旅客观光，欣赏沿途风景。
在车内设计上：将配套咖啡吧、小酒馆、凤凰民俗文化展示区等。
凤凰磁浮列车依山就势，伴沱江而行，蜿蜒穿梭在青山绿水之中。当你品着清香的咖啡，透过大车窗玻璃欣赏这沿途风景，这趟磁浮之旅便能在你心底留下深深的凤凰印象！
延伸阅读
凤凰磁浮文化旅游项目位于湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县，凤凰古城是具有边寨特色、民族风情的风景名胜城市，被誉为“中国最美丽小城”。
△凤凰古城（图源网络）
古城沿沱江吊楼，蕴边城苗韵。项目选线与城市和景区总体规划相协调，并结合线路沿线的自然条件和旅游资源，利用磁浮交通优越灵活的技术性能，依山就势，伴沱江而行，与古城相望，串联磁浮高铁站、城北游客中心站、古城揽胜站和民俗园站四个站点，以“迎映隐咏”的情境序列，模拟叙事和情绪铺陈，呼应古城“起承转合”的景观文脉。
起——迎：九嶷缤兮并迎，灵之来兮如云。磁浮高铁站作为项目的起点，设置于张吉怀高铁凤凰站西南角，与其距离仅24米。为地面一层侧式站，与高铁实现零换乘。设计者希望它能呈现出拉开帷幕，迎接四方来客的开放姿态。
承——映：山映斜阳天接水。城北游客中心站位于凤凰城北游客中心的北侧，与之换乘距离仅18米，共同承担旅游集散枢纽功能，为高架三层侧式站，设计采用“映衬”的手法，呼应原有场所建筑。
转——隐：小隐在山林，大隐于市朝。古城揽胜站位于古城塘坳山山麓，藏于山林之间，是俯瞰古城的极佳观景点，为高架两层侧式站。车站因势随形，于山林之中“若隐若现”，仿若从山体中生长出来。
合——咏：浴乎沂，风乎舞雩，咏而归。民俗园站作为项目的终点，通过隧道与民俗园景区相连，为地面两层侧式站。设计提取凤凰当地苗族蜡染、土家族锦织编织图案的韵律感，以展现“咏而归”的人行意境。
主编
谢功梅
执行主编丨*上润
校审
墨隐
责任编辑
解紫薇
内容来源丨国资潇湘融媒
