我国的高铁网络越铺越开，高铁的修建难度也越来越高；然而除了这些技术、数据上的不断提升，我国的高铁在情怀与体验上同样不甘示弱。高铁舒适安全，相比飞机搭乘更为便捷，还能欣赏路上的美景。今天我们要说的张吉怀高铁，即是一条扶贫铁路，沿线藏着的美景更是数不胜数。
这是一条位于湖南省境内，联通张家界、吉首、怀化三市的高速铁路；全长千米，速度公里/时，设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站7座客运车站。这条高铁是我国八纵八横高速铁路网的区域铁路连接线，它将衔接黔常铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高铁、怀衡铁路；连接湖南省西部主要市州，并辐射整个武陵山区。
高铁一直是助力当地经济发展的重要交通方式。张吉怀高铁在规划时就被誉为“最美扶贫高铁”，承载着厚重历史人文与绝美山水诗意。目标便是振兴湘西经济，助推湘西旅游购物、餐饮住宿、文化娱乐等行业发展，实现当地居民收入的增长。
张吉怀高铁也是一条名副其实的“黄金联络线”，串联起多个世界著名的文化遗产和自然遗产；结束了凤凰古城、吉首等文化旅游胜地不通高速铁路的历史。那些以前藏在山里不便到达的美景，终于可以乘坐高铁轻松抵达了。
家界武陵源
张家界武陵源属于世界上罕见的砂岩峰林地貌，素有“奇峰三千”之称。这里的景致鬼斧神工，浑然天成，没有任何人工雕凿，每年都吸引着全国乃至全世界的游客。景区内遍布石柱石峰、断崖绝壁、古树名木、云气烟雾、流泉飞瀑、珍禽异兽。置身其间，犹如到了一个仙气飘飘的艺术山水长廊。就算在网上见过无数张家界的照片，亲眼看到时仍会被震撼到。
芙蓉镇
这是中国唯一悬挂在瀑布上的古镇。古镇三面环水，一条高60米、宽40米的湘西最大瀑布分两级从悬崖上倾泻而下，穿镇而过。每当春夏暴雨之后，溪水陡涨，形成漫天飞舞的龙洞烟雨奇观。古镇四周青山绿水，临水而建的土家吊脚木楼和青石板铺就的五里长街，有着湘西独特而浓烈的美妙民族气息。届时，挂在瀑布上的这颗神秘“明珠”，将展示在越来越多的游客面前。
德夯大峡谷-矮寨大桥
湖南新晋5A景区，也是湘西地区第一个5A，位于湖南吉首；依托即将到来的高铁，景区未来的发展也是一片坦途。德夯大峡谷地处云贵高原与武陵山脉相交所形成的武陵大峡谷中段，为国内典型的石灰石岩溶峡谷地貌，谷深幽长，溪流众多，其中主要有玉泉溪、九龙溪、夯峡溪三条。
矮寨大桥是此地的另一处工程奇观，犹如一条钢铁巨龙横卧于德夯大峡谷之上。年通车的矮寨大桥曾是“世界第一悬索桥”，桥梁落差达米、主跨达米，被赞为国际桥梁界的“珠穆朗玛峰”。
凤凰古城
被誉为“中国最美小城”，在很长一段时间里，这里交通不便许多游客千里迢迢转车而来，时间都花在了交通上，留给古城的时间很少。这里有气势磅礴的古城墙、整齐划一的吊脚楼、青灰光滑的石板路、沱江边的苗家少女……凤凰的核心古城建于清朝康熙年间，东正街是古城的中轴线，古城内部街巷纵横，人文底蕴深厚。沈从文先生的一部《边城》，将这座古城推向了全世界。
张吉怀高铁将于今年11月1日通车，湘西人民也将从“绿皮火车”进入到“高铁时代”。届时，怀化到张家界的列车运行时间将大幅缩短；随着沿线交通条件的改善，相信会有越来越多的人选择搭乘这辆高铁，奔赴魅力湘西。
